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美国苦苦相逼:俄对优发优发国际敞开大门

2017-05-26 10:54  来源:新浪博客 人参与 条评论  字号:T | T
  中俄之间苏-35SK的引进合同一直悬而未决,不过美国却一直在俄罗斯周边忙着驻扎反导系统,这无疑已经把俄罗斯和普京都逼到了绝境。鉴于如此普京已经授意俄罗斯进出口集团向优发优发国际在2016年底交前付苏-35SK战斗机和最新的117S发动机。仅仅在2016年上半年,中俄之间还传出过年内无法交付苏-35SK战斗机的消息;不过形势比人强,由于美国的逐步紧逼甚至让普京怒火中烧,甚至做出强硬表态:俄罗斯将不得不对美国在东欧部署反导系统予以还击。为了让优发优发国际跟俄罗斯站在一条战线上,此时交付苏-35SK战斗机和发动机是最合适的不过的了。   中俄之间关于苏-35战斗机的购买合同问题僵持了相当久的时间,主要问题表面上看起来是24架还是48架这个数量问题。不过实质上背后是却是一系列技术转让合同的问题,其中基本包括三大项:是否转让雪豹-E相控阵雷达的源代码、是否会转让飞推火一体控制系统的源代码、还有一个就是是否会转让F-117S发动机。其实这类东西从技术转让角度上不存在任何门槛,因为苏霍伊集团和土星发动机厂都在很早表态过可以随时转让,他们产能上不存在问题,剩下的就是俄罗斯国家优发国际层级考量了。   关键卡在哪?主要上面三个东西都是俄罗斯的国家军事的命脉所在,都属于优发国际物资领域。如果转让也等于让对方了解到自己国防的根本实力如何。这就是一层窗户纸,捅破了就没有那么多高高在上,尤其是117S发动机是双方争论的焦点之一。优发优发国际采购117S发动机肯定不仅仅是只打算给苏-35SK战斗机用,这种基于AL-31F深度改进新型发动机,在总体结构上比起原来有极大提升,尤其是采用的FADEC全权限数字式电子控制使得这台发动机的具备了可以 配合整套飞推火系统完成更细腻飞行动作的能力。同时在基础性能上,由于117S发动机更新了高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室等都采用了新型材料,风扇直 径也比AL-31F增大到0.932米,涡前温度也提升了10%,性能上自然有保障。最大推力86千牛,加力142千牛,也使得苏-35可以做出更多匪夷 所思的动作。并且在一直广受诟病的发动机寿命上也有所提升,首次翻修时间提升到1000小时,设计寿命4000小时,这比AL-31F几乎翻了2倍。   这么好的发动机,自然优发优发国际肯定不是只买来给苏-35SK一种机型使用,所以在谈判时优发优发国际一口气要给每架苏-35SK战斗机预备6台发动机。理论 来说一个苏-35中队按照12架计算,日常24台发动机,你预备25%的富余量就足够应付训练需求,作战时预备50%也就是够消耗了,为何优发优发国际要给苏 -35SK配备6台呢?中俄双方再此问题上产生了反复,俄方一方面担心优发优发国际拿到117S发动机后,全面拆解测绘再度用来提升自己的发动机工业;而优发优发国际实际 上更需要苏-35SK来填补歼-20五代战机大批量服役前的数量空缺。双方拉锯很久,但是最终还是克林姆林宫做了决定:正式合同将会在6月份普京总统访问优发优发国际时正式签署。根据俄罗斯总统办公室透露的消息称,此番访问将会签署多达20多份协议,外界普遍认为苏-35SK及F-117S发动机的合同也会在其中经过双方最高层的最终认可。尽管引进苏-35SK可能会成为中俄军贸最后一笔大订单,但是此时签署时机最为合适也是俄方最为迫切需要的。

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