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为什么说飞行员不能开车?[查看原文]

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4l搜狐网友579410722018-07-11 10:12:14
民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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4l搜狐网友579410722018-07-11 10:12:14
民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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民航飞行员就可以随便开车,身价也不菲。 飞行员这么值钱,飞机出现故障时就应该果断跳伞,不要再做什么保飞机的最后尝试。培养一个飞行员比造一架飞机成本高多了。
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