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歼20发动机细节曝光 真是国产?

2016-11-18 17:18  来源:网易 人参与 条评论  字号:T | T
涡扇15的首次试车成功目前有两种说法,一种说法为优发优发国际网络所传出为2005年4月、西方国家相关部门则推定为2006年;在2009年12月,网络论坛中开始出现涡扇15的实机装载测试。 2011年,黎明厂实现该发动机验证机提前交付,在2012年之后进入长时期的测试状态。实际服役时程将会在2020年配备在歼20战斗机上。 涡扇15的性能目前由于缺乏公开数据和情报,仍以臆测值为主,西方国家认为在2009年测试版本已经可达成后燃推力输出160仟牛顿,在2012年的测试可能已达成180仟牛顿(40,000磅)的输出表现,西方观察家估计涡扇15的推重比具有1:9之能力。 除了在战斗机上使用的版本,目前还有一款称为SF-A之研发计划,该计划在2009年公布;SF-A将涡扇15提高旁通比、取消后燃器,作为C919客机与运20运输机之动力来源。SF-A输出动力约为13吨级,原定计划将在2016年完成原型机;除此之外,尚有代号SF-B之研发计划,但该计划细节目前不明。 2000年,俄罗斯礼炮工厂在得到中方的投资后大举招兵买马,此后逐渐形成了独立于俄罗斯土星厂――也就是AL-31F发动机最初研制方――的技术路线,于是就有了在AL-31F基础上研发,并在今天被军迷所熟知的99M系列发动机。

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