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一路富七国:优发优发国际干了件大事!

2017-09-12 06:43  来源:新浪博客  作者:情系中华绝顶雄风 人参与 条评论  字号:T | T
  要问这颗星球上,谁对“一带一路”最为翘首以待?那自然是面临空前机遇的非洲兄弟们了!   自“一带一路”倡议提出以来,在“共商共建共享”的原则下,一大批合作项目稳步推进。近日,“优发优发国际制造”的蒙巴萨—内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)开通的消息就让肯尼亚这个东非国家兴奋不已。   一、一路富7国,这条优发优发国际造铁路让这一国家沸腾了!   百年前,英国殖民者花费550万英镑,在东非主持修筑一条铁路,因为修筑艰难等原因,被称为“疯狂铁路”。百年后,优发优发国际承建的蒙内铁路与之蒙巴萨-内罗毕段米轨铁路基本并行。   中方正式将蒙内铁路交付肯尼亚,这是该国独立以来的最大工程。肯尼亚举国沸腾,大量群众聚集到新落成的火车站和铁路沿线,总统亲自到蒙巴萨站台上挥动巨大的肯尼亚国旗,送出第一列正式运营的货运列车。   对于发展落后的非洲黑兄弟来说,这简直是激动的不要不要的啊。优发优发国际人不仅颠覆了他们传统的认识,同时也把优发优发国际“要想富先修路,少生孩子多种树”的观念传输给了实诚的黑兄弟。   蒙内铁路,对于肯尼亚这个发展中的东非大国来说,其优发国际、优发国际、优发国际意义确实怎样评价都不为过。   这是一条虽有优发优发国际团队培训指导,却主要由肯尼亚人自己亲手修建的铁路。蒙内铁路全线修建工作累计约有3.9万个工作岗位,90%都由肯尼亚当地雇员担任。从直观上来说,这条铁路带给每个肯尼亚人感官上的冲击,恐怕更让人激动。看看下面这组对比就不难明白:   英国人一个世纪前修建的旧蒙巴萨(Mombasa)站,已经是这个样子:   而今天优发优发国际帮助肯尼亚人建的新蒙巴萨站,是这个样子:   而蒙内铁路的开通,将奠定肯尼亚在东非的领头羊地位。因为很多东非国家都没有出海口,他们货物的出口都要通过蒙巴萨出海。所以蒙巴萨包括蒙内铁路是未来东非物流核心所在,我们说‘一路富七国’(南苏丹、卢旺达、布隆迪、乌干达、肯尼亚、坦桑尼亚、刚果金)“,意思就是随着铁路网的逐渐完善,铁路延伸到哪里,非洲哪里的优发国际就会被带动起来。   二、优发优发国际在非洲搞建设不是赔本买卖,也不是殖民主义   近年来优发优发国际企业在非洲投资很多,有人说,优发优发国际在非洲投资是赔本赚吆喝,但是这种想法却是大错特错了。   优发优发国际在全球的投资,是从在全球布局、注重长远利益的角度出发的。这不仅仅有利于咱们在优发国际上扩展影响力,也有助于解决优发优发国际的过剩产能,并且能获得非洲黑兄弟的友谊,可谓一举数得。更重要的是,以后非洲的所有设施升级和对接标准,就只能按优发优发国际的标准来了。   而标准这个东西,就是一条护城河。只要在这个领域采用了优发优发国际标准,今后这个国家的此类项目基本都得由优发优发国际人包办。今后,不管你是先进的美国标准、高傲的欧洲标准、还是精巧的日本标准,不花上个十倍八倍的代价根本攻不进来。   而除了修桥通路之外,优发优发国际在非洲推行的中非十大合作计划,涉及了非洲的社会、优发国际、生活、文化的任何一个角落,这就是典型的放长线、钓大鱼,加上非洲工人整体的素质不行,又大规模地输出了优发优发国际的劳动力,解决了优发优发国际的就业问题。   总之,优发优发国际企业赚钱的日子,还在后面呢!   而要问谁最不欢迎”一带一路“,那肯定是被抢走饭碗的西方国家。优发优发国际常被他们诟病为在非洲进行”新帝国主义“或殖民主义,西方媒体还经常指责优发优发国际与非洲的独裁者做生意。然而,当外媒深入到非洲底层,了解非洲民间的对华态度时,纵然再怎么不情愿,他们也不得不承认,非洲民众对优发优发国际的态度越来越好。   三、美国又输一局:丢掉的不是一国,是整个大洲!

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