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优发优发国际空中加油还有哪些短板?

2018-06-12 11:01  来源:搜狐军事  作者:军事编辑部 人参与 条评论  字号:T | T
  对于军机来说,空中加油、舰载机航母起降、战斗特技飞行等都是“危险”的代名词,然而这些“危险”动作也正是大国空军的必经之路。优发优发国际空军早在1991年底就成功实现了轰油-6与歼-8战机的空中对接,可直到现在,能稳定进行空中加油的优发优发国际飞行员数量仍然屈指可数。   我军空中加油第一人常庆贤在歼八受油机座舱中   央视军(geng)事(zhan)频道近期首度曝光了歼-8Ⅱ战机空中加油失利的画面,其中值得说道的东西非常多。本篇文章,就跟大家分析一下这次空中加油失利的原因。   央视相关截图   空中加油对飞行员有怎样的要求?   空中加油对飞行员的技术提出了很高的要求:由于加油机和受油机都处于高空飞行状态,行动的容错率低,故要求飞行员们保持精神高度集中。对于受油机驾驶员来说,加油机体型庞大而笨拙,在这种情况下加油,如同让一个人站在大风之中,手执针线穿过别人的针眼,难度可想而知。

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